大清水信号場
| 大清水信号場 | |
|---|---|
 中清水踏切より福島方を望む(2013年8月16日) | |
| おおしみず Ōshimizu | |
| ◄追分 (3.2 km) (4.0 km) 大久保► | |
 | |
| 所在地 | 秋田県潟上市昭和大久保 北緯39度50分15秒 東経140度02分54秒 / 北緯39.83750度 東経140.04833度 / 39.83750; 140.04833座標: 北緯39度50分15秒 東経140度02分54秒 / 北緯39.83750度 東経140.04833度 / 39.83750; 140.04833 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 314.9 km（福島起点） |
| 電報略号 | オミ |
| 駅構造 | 地上 |
| ホーム | 2線 |
| 開業年月日 | 1964年（昭和39年）9月28日[1] |
| 廃止年月日 | 2013年（平成25年）9月27日 |
| テンプレートを表示 | |
大清水信号場（おおしみずしんごうじょう）は、秋田県潟上市昭和大久保にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の信号場である。
歴史
- 1964年（昭和39年）9月28日：日本国有鉄道（国鉄）の信号場として開設[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の信号場となる[1]。
- 2013年（平成25年）9月27日[要出典]：廃止。
構造
追分駅より大久保駅方向に約3.2kmにある2線の信号場。
本線・副本線とも双方向に出発信号機を備えた一線スルー構造となっている。
比較的駅間距離が短かったことや運転本数が減少傾向にあることで、線区のスリム化の観点から廃止された[要出典]。
周辺
耕作地および山林が広がる。国道7号とほぼ並行している。
交通手段
秋田中央交通大清水バス停から徒歩6分
隣の施設
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■奥羽本線
- 追分駅 - （大清水信号場） -大久保駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
 奥羽本線 （新庄 - 青森） | |
|---|---|
（山形・福島方面<<）新庄 - 泉田 - 羽前豊里 - 真室川 - 釜淵 - 大滝 - 及位 - 院内 - 横堀 - 三関 - 上湯沢 - 湯沢 - 下湯沢 - 十文字 - 醍醐 - 柳田 - 横手 - 後三年 - 飯詰 - 大曲 - 神宮寺 - 刈和野 - 峰吉川 - 羽後境 - 大張野 - 和田 - 四ツ小屋 - 秋田 - 泉外旭川 - （貨）秋田貨物 - 土崎 - 上飯島 - 追分 - （* |
