間島駅
| 間島駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年9月） | |
| まじま Majima | |
| ◄村上 (7.1 km) (4.9 km) 越後早川► | |
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| 所在地 | 新潟県村上市間島 北緯38度16分22.53秒 東経139度26分59.87秒 / 北緯38.2729250度 東経139.4499639度 / 38.2729250; 139.4499639座標: 北緯38度16分22.53秒 東経139度26分59.87秒 / 北緯38.2729250度 東経139.4499639度 / 38.2729250; 139.4499639 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 66.5 km（新津起点） |
| 電報略号 | ママ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）7月31日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
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間島駅（まじまえき）は、新潟県村上市間島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
歴史
- 1924年（大正13年）7月31日：鉄道省羽越線（現・羽越本線）村上駅 - 鼠ケ関駅間延伸時に開設[1]。一般駅。
- 1925年（大正14年）11月20日：線路名称改定。羽越線が羽越本線へ改称、同線の駅となる[1]。
- 1960年（昭和35年）7月1日：貨物取扱廃止（旅客駅化）[1]。
- 1972年（昭和47年）10月1日：手荷物・小荷物扱い廃止[2]、無人駅化[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 1988年（昭和63年）3月：現駅舎へ改築。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する列車交換・待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。
村上駅 - 当駅間は複線、当駅 - 越後早川駅間は単線である。また、村上駅 - 当駅間にデッドセクションがあり、当駅は羽越本線交流電化区間南端である。
村上駅管理の無人駅。1990年頃までは夏季のみ駅員が配置されていた他、1985年までは臨時乗車券発売所も設置され、近距離乗車券及び入場券を発売していた[4]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 下り | 鶴岡・酒田方面 |
| 2 | （待避線） | ||
| 3 | 上り | 村上・新津方面 | |
（出典：JR東日本:駅構内図）
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待合室（2022年9月） -
1番線ホーム（2022年9月） -
2・3番線ホーム（2022年9月）
駅周辺
海沿いの道路沿いに家並みがある。山側にも少し家並みがある。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■羽越本線
- 村上駅 - 間島駅 - 越後早川駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、間島駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（間島駅）：JR東日本
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