Peugeot 605
| Peugeot 605 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Peugeot |
| Üretim | 1989-1999 |
| Tasarımcı(lar) | Pininfarina |
| Selefi | Peugeot 604 Peugeot 505 |
| Halefi | Peugeot 607 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Üst orta sınıf |
| Gövde tipi | 4 kapılı sedan |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Benzerleri | Citroën XM[1] |
| Teknik Özellikler | |
| Dingil mesafesi | 2,799 mm |
| Uzunluk | 4,763 mm |
| Genişlik | 1,798 mm |
| Yükseklik | 1,419 mm |
| Ağırlık | 1,500 kg |
Peugeot 605, Peugeot tarafından 1989-1999 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. 605, Citroën XM ile aynı platformu paylaşmakta olup Peugeot 604 ve 505'in yerini almıştır.[2]
Motor seçenekleri
605 sekiz benzinli ile üç dizel motor seçeneğine sahipti:
- 2.0-litre 8-valf karbüratörlü sıralı 4 silindir (106 bg)
- 2.0-litre 8-valf enjeksiyonlu sıralı 4 silindir (113 bg)
- 2.0-litre 8-valf enjeksiyonlu sıralı 4 silindir (119 bg)
- 2.0-litre 8-valf enjeksiyonlu turboşarjlı sıralı 4 silindir (145 bg)
- 2.0-litre 16-valf enjeksiyonlu sıralı 4 silindir (130 bg)
- 3.0-litre 12-valf enjeksiyonlu V6 (167 bg)
- 3.0-litre 24-valf enjeksiyonlu V6 (200 bg)
- 3.0-litre 24-valf enjeksiyonlu V6 (193 bg)
Dizel;
- 2.1-litre 12-valf doğal emişli sıralı 4 silindir (82 bg)
- 2.1-litre 12-valf turboşarjlı sıralı 4 silindir (107 bg)
- 2.5-litre 12-valf turboşarjlı sıralı 4 silindir (127 bg)
Kaynakça
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
