Toyota Corolla
Toyota Corolla | |||||||
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Versões europeia (acima) e americana (abaixo); a primeira, adotada pelo Brasil em 2019. | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1966–presente 1998–presente ( Brasil) | ||||||
Fabricante | Toyota | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento C "Médio" no Brasil | ||||||
Carroceria | sedan 4 portas, hatchback 5 portas ou station-wagon 5 portas | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1.8L I4 16V flexível, 2.0L I4 16V flexível | ||||||
Transmissão | Manual, 10 marchas CVT, 7 marchas pré-definidas | ||||||
Modelos relacionados | Toyota Corolla Toyota Fielder Citroën C4 Lounge (CAR Awards 2014[1]) Citroën DS4 Citroën C4 Peugeot 308 (CAE 2014) Peugeot 408 Honda Civic Hyundai Elantra Nissan Sentra Opel Astra Ford Focus Sedan Kia Magentis Renault Mégane (CAE 2003) Renault Fluence Chevrolet Cruze Fiat Linea Fiat Marea Chevrolet Vectra Volkswagen Jetta Kia Cerato Mitsubishi Lancer Subaru Impreza | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4.639 mm (USA model) | ||||||
Largura | 1.775 mm (USA model) | ||||||
Altura | 1.455 mm (USA model) | ||||||
Tanque | 60 L | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Toyota Corolla (トヨタ・カローラ, Toyota Karōra?) é um modelo de segmento C ("médio" no Brasil) da Toyota oferecido em versões sedan, hatchback e perua. Também é o modelo mais vendido da história, com produção nos cinco continentes e vendas totais superiores a 50 milhões de automóveis desde seu lançamento, em 1966.[2]
Seu nome provém do Latim e o significado é “Coroa de Flores”, que por sua vez significam felicidade e triunfo. Ao adotar este nome, a Toyota manteve uma tradição da época em que muitos dos nomes dos seus carros começavam por “C” – Crown, Corona, Carina, Century, Celica, Camry etc. – Apesar da Toyota já não utilizar esta estratégia para dar nomes aos carros, nomes como o Yaris, Auris, Avalon, Etios e Avensis, todos eles derivam ainda do Latim.
História
Em Portugal, a popularidade deste modelo aumentou significativamente com a introdução, em finais dos anos 1980, do bloco 1.8 diesel, acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades e que fez das versões comerciais veículos com alguma performance para a época mas, sobretudo, bastante viáveis, os quais ainda encontramos em grande número nas nossas estradas de hoje.
Nesta época, encontramos ainda o célebre 1.6 GTI, o qual rivalizava em termos de eficácia dinâmica com o endeusado Peugeot 205 GTi.
Inicialmente no Brasil o Corolla começou a ser importado em 1993 na versão LE (que era fornecida para o mercado norte-americano), com um motor 1,2L 16v e 45cv.
Em 1994 foi iniciada a venda das versões DX e Wagon, onde a primeira tinha um motor 1,6L 16v e 106cv era notado um acabamento inferior, a seção entre as lanternas traseiras na cor cinza, calotas e a ausência de ABS e Cruise Control. As versões com câmbio automático não possuíam conta giros. Na versão Wagon era adicionado o motor 1,8 e ABS. Os modelos 1,8 tiveram a sua curva de torque priorizada e houve uma diminuição de potência, ficando com os mesmos 106cv da versão 1,6. O teto-solar era disponibilizado como opcional para os modelos LE.
Nos modelos 1996 as versões DX deixaram de ser importadas com a LE empobrecendo em acabamento e a retirada das rodas de liga como item de série, as lanternas traseiras passaram a ter os piscas na cor branca, a grande dianteira teve uma leve reestilização e o teto-solar deixou de ser disponibilizado. Até então, todos os modelos importados vieram no padrão Estados Unidos, alguns inclusive diretamente de lá, com velocímetro em milhas e interiores com cores diferentes variadas, como bege, marrom, vinho e outros.
Já em 1998 a versão europeia passou a ser importada, chamada de GLi na versão sedã e XLi na versão perua, com um motor 1,6 16v e 107 cv tinha um bom acabamento, mas o ABS deixava de ser oferecido, ficou pouco tempo no mercado, esses modelos apesar de confiáveis e confortáveis, tinham um estilo de gosto duvidoso, o que acabou por ocasionar sua forte desvalorização.
No fim de 1998 era iniciada a venda dos primeiros Corolla fabricados no Brasil, os quais eram parecidos com a versão japonesa, com o motor 1,8 de 116cv nas versões XLi, XEi e SE-G.
Diferenciavam entre si, em poucos equipamentos, diferentemente das versões posteriores.
Na XLi era notada a falta de conta giros e raros exemplares sem ar-condicionado, os retrovisores eram manuais e não havia a pintura das capas dos retrovisores e das maçanetas das portas e a régua que fica acima da placa e calotas.
A XEi possuía o conta-giros, A/C, e as peças do XLi que não eram pintadas, na cor do veículo.
A SE-G adicionava bancos e laterais em couro, ABS e rodas de liga-leve como itens de série.
Em 2001 houve um pequeno banho de loja onde a grade dianteira recebeu um aplique e uma faixa cromada nos pára-choques. Na parte interna o apoio de pé era adicionado junto aos pedais.
Em meados de 2002 foi lançada a 9° geração com bons equipamentos e fazendo um grande sucesso no público brasileiro.
Em 10 de outubro de 2006, foi lançada no Japão a décima geração do modelo, lá denominada como Corolla Axio, que contava com versões equipadas com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT).[3]
Em junho de 2007 foi lançado o Corolla Flex, sendo a Toyota uma das últimas marcas a desenvolver o sistema de combustível duplo.
O Corolla é considerado um carro muito econômico pelos especialistas, tendo um desempenho médio de 10 km/l (cidade) e 15 km/l (estrada) nas versões XLi, XEi e SE-G; variando de acordo com a localidade e com as versões automáticas, que consomem um pouco mais.
Líder do segmento entre 2002 a 2006, o Corolla perdeu essa colocação para o novo Honda Civic, lançado em 2006, e em Abril de 2008 a Toyota reagiu com a nova geração do Corolla. Mantendo um visual sóbrio, ao contrário de seu concorrente direto, o novo veículo apostou em equipamentos internos, tanto que um XEi novo é mais completo que um SE-G 2007 e um Honda Civic EXS (top de linha), custando 10 mil a menos que este. O SE-G novo ganhou um pacote de equipamentos comparável a veículos superiores (e preço também), e o XLi já vem bem equipado.
Pensando nos portadores de necessidades especiais, a Toyota disponibiliza sob encomenda o Corolla XLi aut 1.6, que com isenção total de impostos sai por R$ 44 000,00 (quarenta e quatro mil reais), tornando-se um excelente custo benefício.
Em 2009, a Toyota lançou uma nova versão intermediária, a GLi e o Corolla foi o grande campeão da pesquisa Os Eleitos, feita pela revista Quatro Rodas.
Lançada em 2012 nos Estados Unidos, e em 2013 na Europa, a 11ª geração do Corolla chegou ao Brasil em 2014, onde foi lançada em março. Ao contrário das gerações anteriores, onde o padrão EUA foi seguido, a 11ª geração, no Brasil, segue o padrão europeu, diferente do modelo americano.[4][5]
Em 2019, a 12a geração do Corolla chegou. Com o inédito motor híbrido e acabamento torcional 60% mais resistente, o veículo é vendido em 5 versões: GLI, XEI, ALTIS, ALTIS Hybrid e ALTIS Hybrid Premium. Os motores são 1.8 (híbrido, de 101 cv a combustão, mais 2 motores elétricos de 72 cv ao todo) e 2.0 (flex, de 10 marchas, com 177 cv à álcool e 167 cv à gasolina).[6]
Em 2020, a Toyota anunciou o "primo" dele: o Corolla Cross. O lançamento dele ocorreu na Tailândia, com 2 motorizações: 1.8 híbrido de 122 cv e o 2.0 flex, de 177 cv (o mesmo do sedã) e disponível em 3 versões: URBAN, SPORT E ADVENTURE No Brasil, ele chegará em março de 2021, podendo custar até mais R$ 145 mil.[7]
Recall
Em 2010, o Toyota Corolla foi alvo do maior recall da história da montadora japonesa, afetando milhões de carros no mundo todo. O motivo seria que os tapetes do carro escorregam com facilidade, fazendo com que o motorista acelere ou freie bruscamente, causando acidentes. No estado brasileiro de Minas Gerais o modelo chegou a ter suas vendas proibidas por determinação do Procon, através do Ministério Público.[8]
A Toyota do Brasil anunciou, no domingo (27 de fevereiro de 2011), mais um recall para os Corollas fabricados entre março de 2008 e dezembro de 2010. Os modelos envolvidos no chamamento são as versões XLi, GLi, XEi, SE-G e Altis. Segundo a companhia, trata-se de uma medida preventiva. O atendimento começa em 1º de março.[9]
Um defeito no sistema de partida a frio desses veículos oferece risco de incêndio. Em função de um defeito na mangueira que liga o reservatório ao motor, pode haver vazamento de combustível. "É importante ressaltar que não há registro de ocorrência de acidentes causados pelo problema relatado", informou um trecho da nota divulgada pela Toyota. A empresa recomenda o agendamento prévio para o reparo em uma das suas concessionária.
Veículos envolvidos (Intervalo de chassi)
- Códigos do chassi + Últimos 7 dígitos
- 9BRBB42E09~9BRBB42EX9 5000542~5055571
- 9BRBB48E09~9BRBB48EX9 5000541~5055592
- 9BRBB42E09~9BRBB42EXA 5055598~5116530
- 9BRBB48E09~9BRBB48EXA 5055594~5116529
- 9BRBD48E0A~9BRBD48EXA 2500002~2500007
- 9BRBB42E0A~9BRBB42EXB 5116534~5151708
- 9BRBB48E0A~9BRBB48EXA 5116531~5126284
Em 2015, novo recall Toyota anunciado em 16 de maio, agora no airbag; com veículos de o ano de 2003 a 2007.[10]
Crash-test
A versão do Corolla disponível no Brasil a partir de 2019 (12ª geração) recebeu 5 estrelas no Latin NCAP em 2022, nota máxima da avaliação.[11]
Gerações
- Primeira geração (1966-70)
- Segunda geração (1970-74)
- Terceira geração (1974-79)
- Quarta geração, hatchback (1979-83)
- Quarta geração, sedã (1979-83)
- Quinta geração, hatchback (1983-87)
- Quinta geração, sedã (1983-87)
- Sexta geração, hatchback (1987-91)
- Sexta geração, sedã (1987-91)
- Sétima geração, hatchback (1991-95)
- Sétima geração (1991-95), sedã, padrão EUA, oficialmente importado para o Brasil
- Sétima geração (1991-95), perua, padrão EUA
- Oitava geração, hatchback (1995-00)
- Oitava geração, sedã (1995-00), versão americana
- Oitava geração, sedã (1995-00), versão asiática e sul-americana
- Nona geração, hatchback (2000-07)
- Nona geração, sedã (2000-07)
- Décima geração, hatchback (2006-13), chamado de Toyota Auris em alguns países
- Décima geração, sedã (2006-13)
- Décima primeira geração, hatchback (2012-2018), chamado de Toyota Auris em alguns países
- Décima primeira geração, sedã (2012-2018), versão americana
- Décima primeira geração, sedã (2012-2019), versão brasileira/europeia
- Décima primeira geração, sedã (2012-2019), versão brasileira/europeia, reestilização (2017)
- Décima segunda geração (2018-presente), versão americana
- Décima segunda geração (2018-presente), versão europeia/brasileira
Produção no Brasil
8ª geração (1998-2002)
Ano | Produção (gasolina) | Total |
---|---|---|
1998 | 1 921 | 1 921 |
1999 | 7 931 | 7 931 |
2000 | 16 456 | 16 456 |
2001 | 13 011 | 13 011 |
2002 | 2 570 | 2 570 |
Total | 41 889 | 41 889 |
9ª geração (2002-2008)
Ano | Produção (diesel) | Produção (gasolina) | Total |
---|---|---|---|
2002 | 798 | 14 058 | 14 856 |
2003 | 681 | 40 272 | 40 953 |
2004 | 1 029 | 47 405 | 48 434 |
2005 | 1 132 | 47 745 | 48 877 |
2006 | 1 546 | 46 489 | 48 035 |
2007 | 1 228 | 25 891 | 27 119 |
2008 | 161 | 1 994 | 2 155 |
Total | 6 575 | 223 854 | 230 429 |
10ª geração (2008-2012)
Ano | Produção (gasolina) | Produção (flex) | Total |
---|---|---|---|
2007 | - | 19 715 | 19 715 |
2008 | 18 521 | 43 471 | 61 992 |
2009 | 2 325 | 60 388 | 62 713 |
2010 | 4 703 | 59 885 | 64 588 |
Total | 25 549 | 183 459 | 209 008 |
Ver também
Referências
- ↑ «Melhor Carro Nacional no Brasil, CAR Awards 2014». Consultado em 20 de novembro de 2013. Arquivado do original em 31 de maio de 2014
- ↑ Canaltech (3 de outubro de 2021). «Os 5 carros mais vendidos do mundo». Consultado em 28 de novembro de 2021
- ↑ Toyota Launches Completely Redesigned Corolla Sedan and Corolla Fielder, em inglês, acesso em 13 de dezembro de 2013.
- ↑ Rodrigo Mora. «Primeiras impressões: Toyota Corolla XEi 2015». G1. Consultado em 13 de Março de 2014
- ↑ «Toyota Corolla feito nos EUA será exportado para 18 países». G1. Consultado em 13 de Março de 2014
- ↑ https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2019/09/novo-toyota-corolla-2020-chega-lojas-partir-de-r-99990.html%7Cconsultado em 16 de setembro de 2020
- ↑ «Toyota Corolla Cross deverá ter preços entre R$ 130 mil e R$ 170 mil no Brasil». Motor1.com. Consultado em 19 de fevereiro de 2022
- ↑ PEIXOTO, Paulo. Procon de MG proíbe a venda do Corolla, da Toyota, a partir de hoje Folha.com
- ↑ . «Risco de incêndio obriga Toyota a convocar recall para o Corolla no Brasil». Acervo. Consultado em 19 de fevereiro de 2022
- ↑ G1, Do; Paulo, em São (18 de maio de 2015). «Airbag com defeito provoca recall de mais 128 mil carros no Brasil». Auto Esporte. Consultado em 19 de fevereiro de 2022
- ↑ «Toyota Corolla recebe cinco estrelas em segurança no Latin NCAP». Quatro Rodas. Consultado em 9 de agosto de 2023
Ligações externas
- Best Cars Web Site. A longa carreira de um líder
- Best Cars Web Site. Toyota Corolla, confiança que já dura 50 anos
- Página do fabricante
- Toyota Corolla: 50 anos de história
Cronologia dos modelos da Toyopet/Toyota, mercado interno japonês, 1980–presente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tipo | Anos 1980 | Anos 1990 | Anos 2000 | Anos 2010 | Anos 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ano-modelo | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
Carro subcompacto | Passo M300 | Passo M600 | Passo M700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Starlet KP60 | Starlet KP70 | Starlet KP80 | Vitz XP10 | Vitz XP90 | Vitz XP130 | Yaris XP210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Starlet KP90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aqua NHP10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corolla II L20 | Corolla II L30 | Corolla II L40 | Corolla II L50 | Platz | Belta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corsa L20 | Corsa L30 | Corsa L40 | Corsa L50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corolla FX E80 | Corolla FX E90 | Corolla FX E100 | Corolla RunX | Auris E150 | Auris E180 | Corolla Sport E210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sprinter E70 | Sprinter E80 | Sprinter E90 | Allex | Blade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sprinter Trueno E80 | Sprinter Marino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corolla E70 | Corolla E80 | Corolla E90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corolla Levin E70 | Corolla Levin E80 | Corolla Levin E90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station subcompacto | Corolla E70 | Funcargo | Ractis XP100 | Ractis XP120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bB XP30 | bB QNC20 | Tank/Roomy M900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subcompacto SUV/crossover | Cami J100 | Rush J200 | Raize A200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ist XP60 | ist XP110 | Yaris Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltz | C-HR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carro compacto | Corolla E100 | Corolla E110 | Corolla E120 | Corolla E140 | Corolla E160 | Corolla E210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corona T130 | Corona T150 | Corona T170 | Corona T190 | Corona T210 | Corona Premio | Premio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corona EXIV | Corona EXIV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cynos | Cynos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Celica Camry A40 | Camry V10 | Camry V20 | Camry V30 | Camry V40 | Avensis T250 | Avensis T270 | Camry XV70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vista V10 | Vista V20 | Vista V30 | Vista V40 | Vista V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prius XW10 | Prius XW11 | Prius XW20 | Prius XW30 | Prius XW50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carro compacto de luxo | Altezza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota Progrès | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brevis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station compacto | Altezza Gita | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corolla E100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina Surf | Caldina T190 | Caldina T210 | Caldina T240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV/crossover Compacto | RAV4 XA10 | RAV4 XA20 | RAV4 XA30 | RAV4 XA50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vanguard XA30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover compacto de luxo | Harrier XU10 | Harrier XU30 | Harrier XU60 | Harrier XU80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carro médio | Camry XV20 | Camry XV30 | Camry XV40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scepter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Windom XV10 | Windom XV20 | Windom XV30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aristo S140 | Aristo S160 | Mark X X120 | Mark X X130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mark II X60 | Mark II X70 | Mark II X80 | Mark II X90 | Mark II X100 | Mark II X110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médio desportivo | Chaser X60 | Chaser X70 | Chaser X80 | Chaser X90 | Chaser X100 | Verossa X110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médio de luxo | Cresta X60 | Cresta X70 | Cresta X80 | Cresta X90 | Cresta X100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station médio | Mark II X60 | Mark II X70 | Mark II Qualis XV20 | Mark II Blit X110 | Mark X Zio AA10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Camry Gracia XV20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carro de grande porte | Crown S110 | Crown S120 | Crown S130 | Crown S130/S140 | Crown S150 | Crown S170 | Crown S180 | Crown S200 | Crown S210 | Crown S220 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Celsior XF10 | Celsior XF20 | Celsior XF30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV/crossover médio | Kluger XU20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hilux Surf N60 | Hilux Surf N120 | Hilux Surf N180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automóvel líder | Century G35 | Century G40 | Century G50 | Century G60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compacto desportivo | Celica A40 | Celica A60 | Celica T160 | Celica T180 | Celica T200 | Celica T230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina A40 | Carina A60 | Cavalier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina T150 | Carina T170 | Carina T190 | Carina T210 | Allion T240 | Allion T260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina ED T160 | Carina ED T180 | Carina ED T200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Desportivo | Soarer Z10 | Soarer Z20 | Soarer Z30 | Soarer Z40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Celica XX A40 | Celica XX A60 | Supra A70 | Supra A80 | Supra J29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | MR2 W10 | MR2 W20 | MR-S W30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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