木島駅
| 木島駅 | |
|---|---|
 駅舎（2002年3月） | |
| きじま Kijima | |
| ◄信濃安田 (1.5 km) | |
 | |
| 所在地 | 長野県飯山市木島 北緯36度51分4.3秒 東経138度22分47.3秒 / 北緯36.851194度 東経138.379806度 / 36.851194; 138.379806座標: 北緯36度51分4.3秒 東経138度22分47.3秒 / 北緯36.851194度 東経138.379806度 / 36.851194; 138.379806 |
| 所属事業者 | 長野電鉄 |
| 所属路線 | 河東線 |
| 電報略号 | キシ[1] |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）7月12日[1] |
| 廃止年月日 | 2002年（平成14年）3月31日[1] |
| 備考 | 河東線区間廃止に伴い廃駅 |
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木島駅（きじまえき）は長野県飯山市大字木島字海田にあった長野電鉄河東線（木島線）の駅 (廃駅) である。現在は長電バスのバスターミナルとなっている。
歴史
- 1925年（大正14年）7月12日：開業[1]。
- 1968年（昭和47年）3月1日：貨物営業廃止。
- 1982年（昭和57年）
- 1993年（平成5年）8月1日：無人化。
- 2002年（平成14年）3月31日：廃線に伴い廃駅[1]。
駅構造
単式ホームと駅舎側に切り欠き状のホームを持つ1面2線のホームを持つ地上駅。駅舎はホーム西側にあり、入口はこの一箇所。有人駅として営業してきたが、末期は無人駅となった。線路の終端は木造のスノーシェルターがついた1線式の車庫があり、冬季の車輌留置に使用された。
マイカー時代となる以前は電車から乗り継ぐ野沢温泉方面への結節点として賑わった。
現在は長電バス飯山営業所（旧・信州バス本社営業所）が併設されている。
旧駅舎は廃線後も野沢温泉・飯山駅方面などへの長電バスのバスターミナルの窓口・待合室として利用されていたが、新しい営業所と待合所の使用開始に伴い2018年に解体された。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | （留置線） | ||
| 2 | ■河東線 | 上り | 信濃安田・信州中野方面 |
| 3 | |||
- 3番線は2番線を切り欠いた頭端式ホームで、旅客列車の発着はほとんど無かった。末期には保線車両の留置にも使われた。
-
廃線後バスターミナルとして利用されていた旧駅舎（2009年撮影、2018年解体） -
廃線後の駅構内。奥は信州中野方面（2009年撮影） -
バス営業所が併設されており、駅前には長電バスの車両が待機する。（2009年撮影）
駅周辺
- 飯山観光ハイヤー
- ながの農業協同組合木島店
- 飯山市立木島小学校
- 長野県飯山養護学校
- 飯山市木島公民館
- 岳北消防本部飯山消防署
- 県道354号馬曲木島停車場線 - 駅廃止後もそのままの名称で存続している。
- 国道403号
- 千曲川
廃止後
廃止直後から線路や架線などは撤去されたが、それ以外の設備は長らく存在しつづけた。駅舎はバスの待合室に使用された。 旧駅構内にソーラーパネルが設置され旧駅舎は2018年に解体された。
バス路線
上記以外にも飯山市のデマンドタクシー「菜の花タクシー」、および木島平村のデマンド交通「ふう太号」が発着している（事前に電話予約が必要）[4][5]。
隣の駅
- 長野電鉄
- ■河東線（木島線）
- 信濃安田駅 - 木島駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ 冬季は当停留所に代わって中央ターミナルに停車する。
出典
- ^ a b c d e 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、290頁。ISBN 9784784071647。
- ^ “長電バス 路線バス 路線図 湯田中 中野 エリア” (PDF). 長電バス (2020年4月1日). 2022年8月14日閲覧。
- ^ a b “長電バス 路線バス 路線図 飯山 野沢 エリア” (PDF). 長電バス (2020年4月1日). 2022年8月14日閲覧。
- ^ “飯山市内の公共交通”. 飯山市. 2022年8月14日閲覧。
- ^ “木島平村デマンド交通 「ふう太号」” (PDF). 木島平村 (2021年9月7日). 2022年8月14日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、木島駅に関連するカテゴリがあります。
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