Benetton B199
Kategori | Formula One | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Benetton | ||||||||||
Perancang | Pat Symonds (Technical Director) Nick Wirth (Chief Designer) James Allison (Head of Aerodynamics) | ||||||||||
Pendahulu | B198 | ||||||||||
Penerus | B200 | ||||||||||
Spesifikasi teknis | |||||||||||
Sasis | Moulded carbon fibre/honeycomb composite structure moulded in upper and lower halves, with four lateral bulkheads | ||||||||||
Suspensi (depan) | Double wishbones, pushrod | ||||||||||
Suspensi (belakang) | Double wishbones, pushrod | ||||||||||
Mesin | Playlife (Supertec/Renault) FB01, 71-degree V10 | ||||||||||
Transmisi | Benetton six-speed longitudinal sequential semi-automatic | ||||||||||
Tenaga | 750 hp @ 14,000 rpm[1] | ||||||||||
Bahan bakar | Agip | ||||||||||
Ban | Bridgestone | ||||||||||
Sejarah kompetisi | |||||||||||
Tim pemakai | Mild Seven Benetton Playlife | ||||||||||
Pembalap | 9. Giancarlo Fisichella 10. Alexander Wurz | ||||||||||
Debut | Grand Prix Australia 1999 | ||||||||||
| |||||||||||
Gelar konstruktor | 0 | ||||||||||
Gelar pembalap | 0 |
Benetton B199 adalah mobil balap Formula Satu yang digunakan tim Benetton Formula untuk berkompetisi di musim 1999. Mobil ini dikemudikan oleh Giancarlo Fisichella dan Alexander Wurz, yang keduanya menjalani musim penuh kedua bersama tim. Laurent Redon adalah pembalap penguji tim.[2]
Referensi
- l
- b
- s
Benetton Formula
- James Allison
- Ben Agathangelou
- John Barnard
- Bob Bell
- Flavio Briatore
- Alessandro Benetton
- Rocco Benetton
- Ross Brawn
- Rory Byrne
- Nick Chester
- Peter Collins
- Tim Densham
- Frank Dernie
- Pat Fry
- Mike Gascoyne
- Rob Marshall
- Steve Matchett
- Paul Monaghan
- Jarrod Murphy
- Alan Permane
- Davide Paolini
- David Richards
- Nigel Stepney
- Pat Symonds
- Willem Toet
- Nikolas Tombazis
- John Walton
- Jonathan Wheatley
- Nick Wirth
Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s