Saksan Grand Prix 1987
Saksan Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 26. heinäkuuta 1987 Hockenheimringin radalla. Kilpailu oli kauden kahdeksas, ja sen voitti edellisessä kilpailussa täpärästi toiseksi jäänyt Nelson Piquet. Voitto oli hänelle kauden ensimmäinen. Paalupaikalta lähtenyt Nigel Mansell joutui keskeyttämään moottoririkon takia.
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-Honda | 44 | 1:21:25.091 | 4 | 9 |
2 | 2 | ![]() | McLaren-TAG | 44 | + 1:39.591 | 8 | 6 |
3 | 12 | ![]() | Lotus-Honda | 43 | + 1 krs. | 2 | 4 |
4 (1) | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 43 | + 1 krs. | 22 | 3 |
5 (2) | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 43 | + 1 krs. | 23 | 2 |
6 (3) | 30 | ![]() | Larrousse-Ford | 42 | + 2 krs. | 21 | 1 |
7 | 1 | ![]() | McLaren-TAG | 39 | Sähköt | 3 | |
NC | 9 | ![]() | Zakspeed | 34 | Ei sijoitusta | 19 | |
Kesk. | 26 | ![]() | Ligier-Megatron | 32 | Moottori | 17 | |
Kesk. | 23 | ![]() | Minardi-Motori Moderni | 28 | Moottori | 18 | |
Kesk. | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 26 | Moottori | 6 | |
Kesk. | 5 | ![]() | Williams-Honda | 25 | Moottori | 1 | |
Kesk. | 24 | ![]() | Minardi-Motori Moderni | 25 | Moottori | 16 | |
Kesk. | 17 | ![]() | Arrows-Megatron | 23 | Turbo | 13 | |
Kesk. | 10 | ![]() | Zakspeed | 21 | Vetoakseli | 20 | |
Kesk. | 28 | ![]() | Ferrari | 19 | Turbo | 10 | |
Kesk. | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 18 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 21 | ![]() | Osella-Alfa Romeo | 17 | Moottori | 26 | |
Kesk. | 8 | ![]() | Brabham-BMW | 12 | Moottori | 7 | |
Kesk. | 27 | ![]() | Ferrari | 10 | Turbo | 5 | |
Kesk. | 14 | ![]() | AGS-Ford | 10 | Moottori | 25 | |
Kesk. | 18 | ![]() | Arrows-Megatron | 9 | Kaasu | 15 | |
Kesk. | 11 | ![]() | Lotus-Honda | 9 | Ripustukset | 14 | |
Kesk. | 16 | ![]() | March-Ford | 7 | Moottori | 24 | |
Kesk. | 25 | ![]() | Ligier-Megatron | 6 | Sytytys | 12 | |
Kesk. | 7 | ![]() | Brabham-BMW | 5 | Sytytys | 11 | |
Lähde:[1] |
Muuta
- Paalupaikka: Nigel Mansell – 1:42.616
- Nopein kierros: Nigel Mansell – 1:45.716 kierroksella 24
- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
Lähteet
- ↑ Arkistoitu kopioSaksan GP 1987 - F1-ruutu koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
![Saksa](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/60px-Flag_of_Germany.svg.png)
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) |